Tragedi Tampomas II
Pada tanggal 27 Januari ini, genap 29 tahun peristiwa tragis tenggelamnya kapal Tampomas II. Peristiwa ini tercatat dalam sejarah dunia pelayaran sebagai satu dari sepuluh kecelakaan laut terburuk di dunia. Peristiwa yang menelan korban 431 orang ini terjadi di sekitar kepulauan Masalembo -Laut Jawa.
KM Tampomas II terbakar di laut dan karam pada tanggal 27 Januari 1981. Pada tanggal 23 Januari 1981, dan setelah bertahan 3 hari, akhirnya karam pada tanggal 27 januari 1981. Tampomas II berlayar dari Jakarta menuju Sulawesi dengan membawa puluhan kendaraan roda empat, sepeda motor dan 1054 penumpang terdaftar serta 82 kru kapal. Perkiraan mengatakan total penumpang di kapal tersebut adalah 1442 orang (perkiraan tambahan penumpang gelap).
Dalam kondisi badai laut di malam hari tanggal 25 Januari beberapa bagian mesin mengalami kebocoran bahan bakar, diduga percikan api timbul dari puntung rokok yang melalui kipas ventilasi yang menjadi penyebab kebakaran. Para kru melihat dan gagal memadamkannya dengan tabung pemadam kebakaran portable. Api menjalar ke dek lain yang berisi muatan yang mudah terbakar, asap menjalar melalui jalur ventilasi dan tidak berhasil ditutup. Api semakin menjalar ke kompartemen mesin karena pintu dek terbuka. Selama dua jam tenaga utama mati, generator darurat pun gagal dan usaha memadamkan api seterusnya sudah tidak mungkin.
Di tanggal 26 Januari Laut Jawa mengalami hujan deras, api menjalar ke ruang mesin di mana terdapat ruang bahan bakar yang tidak terisolasi. Pagi hari 27 Januari terjadi ledakan dan membuat air laut masuk ke ruang mesin (ruang propeler dan ruang generator terisi air laut), yang membuat kapal menjadi miring 45° dan tenggelam 30 jam sejak percikan api pertama menjalar. Sampai tanggal 29 Januari tim SAR gagal melakukan pencarian karena besarnya badai laut, dan 5 hari kemudian 80 orang yang selamat dalam sekoci ditemukan 150Km dari lokasi kejadian karamnya Tampomas. Estimasi tim menyebutkan 431 tewas (143 ditemukan mayatnya dan 288 hilang/karam bersama kapal) dan 753 berhasil diselamatkan.
Tampomas II merupakan kapal pembelian dari Jepang. Isu yang beredar adalah kapal motor yang sudah berumur lebih dari 25 tahun yang dibeli dari Jepang yang dimodifikasi tahun 1971. Hasil investigasi kapal tersebut adalah kapal bekas yang dipoles dan dijual dengan harga dua kali lipatnya. Peristiwa berbalut skandal ini diungkap kembali oleh Metro Files berdasarkan kesaksian dari para korban yang selamat, keluarga para korban, dan mereka yang berwenang pada waktu itu.
KOMENTAR [6]
KIRIM KOMENTAR ANDA
mau ralat sedikit, kebetulan saya kenal korban yang selamat, menurut dia, yang terbakar pertama kali adalah sebuah jip yang kebetulan terparkir di dekat tanki bahan bakar, dan saat kejadian banyak kapal - kapal lain yang berlayar di dekat terjadinya musibah yang melakukan pertolongan.
kpd metro tv. apakah saya boleh minta file video ini ( tragedi tampomas II ) karena setiap saya melihat file ini bisa mengobati rasa rindu akan kakek yg menjadi korban. dan ibu saya pun ingin melihat video ini . terimakasih banyak sebelumnya
tolong di tayang ulang donk di metro tv cz sebentar lagi tanggal tragedi tampomas 2 untuk mengenang kakek aqu yang menjadi korban dan hilang, belum di temukan sampai saat ini thx b4
klo bs kasih tau dftar nama abk yg meninggl donk? krn,kakek q yg jd koki km tampo mas 2. jd korban
semoga arwah para korban KM Tampomas 2 tenang di alam sana.