卢胡特称雅万高铁项目自始财务不稳

美都新闻网  10 月 18 日电 ： 印尼国家经济委员会主席卢胡特近日表示，雅万高铁项目的财政状况从一开始就不太理想。他强调，没有任何人要求动用国家预算来承担该项目对中国的债务。

卢胡特本周四出席美都电视台举办的普拉博沃吉布兰执政一周年活动时，发表上述言论。他表示，对外界将高铁债务问题与国家预算挂钩的争议感到不解。

卢胡特指出，目前高铁的债务问题仅剩重组程序有待完成。此外，他也回应了有关中国通过高铁项目让印尼陷入债务陷阱的说法，类似于南海及斯里兰卡因债务问题，而丧失港口控制权的情况。他表示，只要政府团结协作，没有任何问题是无法解决的。

卢胡特说：“雅万高铁的问题是什么？雅万高铁仅剩重组程序有待完成。然后，谁要求动用国家预算来承担雅万高铁项目对中国的债务？没有任何人。就有关剩重组程序，我已跟中方讨论，因为我是开始该项目的人。我接收的时候，高铁的质量损坏，然后我们改修，进行审核等，”

“终于我们与中方商量，中方愿意剩重组程序。但因为上次政府更迭，所以该程序比较推迟。我们目前等待与中方商量的总统令。暂时，中方已愿意，并没有问题。只要政府团结协作，没有任何问题是无法解决的。”

在同一场合，国家战略投资管理局首席投资官潘杜表示，雅万高铁项目偿债问题并不会使用国家预算，而是通过国有企业红利的方式支付。

潘杜表示，他们目前正对印中高铁有限公司欠中国的债务进行深入评估。他指出，评估结果将提交给与雅万高铁建设相关的政府部门。该项目目前由印中高铁有限公司负责运营。

“从雅万高铁方面，罗善已表示我们先必须先研究，然后才提供替代方案。终于，跨部委发布，”潘杜说。

与此同时，财政副部长纳扎拉表示，若有正式的指令和任务，确实可以通过国家预算进行拨款。不过，他认为，凡是涉及政府项目资金的问题，包括高铁债务的偿还，都务必通过共同讨论来决定。

“我们先看雅万高铁是怎样。财政部长目前的强调点是，国营企业部红利进入印尼国家战略投资管理。所以，国营企业部解决问题是印尼国家战略投资管理处理的。如果有义务的话，国家收入会进入，但解决问题处理，那是我们应该共同讨论，”纳扎拉说。