交通部长：总统指示加强铁路安全

美都新闻网  5 月 22 日电 ：交通部长杜迪透露，普拉博沃总统已下令加强铁路安全基础设施建设，以提升列车运行安全并保护民众。

据安塔拉通讯社5月21日报道，交通部长在与国会第五委员会举行的工作会议表示：“印尼总统已直接作出指示，要求优化铁路安全基础设施，特别是在事故高风险平交道口区域。”

杜迪指出，过去三年全国共发生1058起铁路平交道口事故。不过，与前一年相比，2025年和2026年的事故数量呈下降趋势。事故数量已从2024年的337起下降至2025年的291起，截至2026年5月1日为102起。他认为，这说明各项铁路安全提升措施已开始产生积极效果，但相关改善工作仍需持续加强。

杜迪表示，大多数事故发生在无人看守的平交道口，占比约达80%。其中，涉及摩托车的事故占55%，汽车占45%。

交通部长透露，铁路安全建设主要涵盖四大方面：

第一是列车设备方面，包括定期检查与维护，确保所有列车在技术和运营层面符合安全标准。

第二是基础设施方面，包括铁路轨道、桥梁、隧道，以及信号系统、通信设施和供电设备等运营设施。

第三是人力资源方面，确保所有工作人员具备专业能力，并持有有效资格认证。

第四则是法规与标准操作程序的执行，包括遵守列车运行图，依据2016年第61号政府条例实施。

“此外，还包括应对极端天气、自然灾害，以及重点区域平交道口风险防范等外部因素，”他说。

杜迪表示，所有铁路安全措施均依据2015年第24号交通部长条例《铁路安全标准》实施，以维护全国铁路运营安全。

杜迪强调，遵守列车运行图至关重要，因为其是全国铁路运行调度的核心依据，涵盖运行时间、距离、速度、会车安排及列车位置等综合管理。

“换句话说，列车运行图是全国铁路运营控制的基础，”部长说。

若不遵守列车运行图，可能导致严重后果，包括事故风险增加、列车延误、运营及财务损失，以及公共服务质量下降。因此，严格执行列车运行图对于维持列车运行间隔和运行安全至关重要。

杜迪透露，目前印尼全国共有3674处铁路平交道口，其中2771处已登记，903处未登记。其中，有1810处平交道口无人看守，包括907处已登记但无人值守地点，以及903处未登记地点。

“这种情况构成严峻的挑战，因为无人值守的道口发生事故的风险要高得多，”部长说道。

根据评估，目前有172处平交道口建议关闭，因为道路宽度不足2米；另有1638处重点区域需优先加强安全设施。

相关提升措施包括配备值守人员、建设岗亭、增设辅助设施、通信设备以及其他安全装置。

杜迪还表示，在4月28日前往勿加西视察期间，普拉博沃总统已向事故遇难者家属表示哀悼，并强调政府将立即展开全面调查。总统同时指出，目前仍有大量铁路道口无人值守，必须加快处理，以保障民众安全。

此外，总统已批准在勿加西地区建设立交桥，作为长期解决方案之一，以应对当地道路交通和铁路运输高度密集的问题，并保障铁路作为公共交通工具的重要作用。

“政府甚至已准备4万亿印尼盾预算，用于支持铁路安全提升和道口基础设施建设，”交通部长说道。