5月电动汽车占据中国市场62.9%份额

美都新闻网  6 月 11 日（综合报道） ：   今年5月，新能源汽车在中国零售市场的份额达到62.9%。

据汽车媒体Carnewschina于6月10日消息，尽管中国政府已开始逐步减少电动车相关补贴和激励措施，但新能源汽车市场占有率仍刷新纪录。

中国乘用车协会数据显示，5月中国乘用车总销量达到151万辆，同比下降22.1%，但环比增长9.2%。

今年1月至5月累计汽车销量为709.9万辆，同比下降19.5%。

尽管整体汽车市场持续下滑，但销量下降的主要原因来自燃油车市场。5月份传统燃油车市场份额降至37.1%，约56万辆，占全年销量降幅的82%。

中国财经媒体《21世纪经济》指出，由于能源和燃油价格波动，消费者正加速从燃油车转向电动车。

CPCA统计数据将纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和增程式电动汽车（EREV）纳入新能源汽车（NEV）类别。

在国内市场整体放缓的背景下，高端新能源汽车市场依然保持强劲增长。其中，大众（Volkswagen）纯电SUV ID. Era 9X 5月份交付量达到5004；辆蔚来（Nio）ES8 销量达到11472辆；极氪（Zeekr）生产的高端跨界车型9X向消费者交付9058辆。

新能源汽车的增长也成为国际车企与中国厂商合资企业的新增长引擎。

这些合资企业包括上汽大众、广汽丰田和华晨宝马。

包括上汽大众（SAIC Volkswagen）、广汽丰田（GAC Toyota） 和 宝马华晨（BMW Brilliance） 在内的合资企业，其新能源汽车销量同比增长51%。

相比之下，燃油车销量同期下降41%。

在国内市场竞争加剧的情况下，出口已成为中国汽车制造商的重要发展方向。

CPCA数据显示，5月，新能源汽车占中国汽车出口总量的54%，创历史新高。

中国最大新能源汽车制造商比亚迪（BYD） 当月海外销量达到160644辆，创历史新高。这一数字占比亚迪当月总销量382476辆的42%。

与此同时，奇瑞汽车（Chery） 的出口表现更为突出，5月出口量达到181871辆。

出口销量占奇瑞当月总销量的73.39%，显示海外市场已成为其增长的重要支柱。