中国国内电动汽车销量下滑

美都新闻网  7 月 8 日（综合报道） ：  尽管中国仍是全球最大的新能源汽车市场，但国内电动车销量已开始下滑，这一趋势促使本土车企将销售重心转向海外市场。

据Carscoops于7月7日援引中国乘用车协会的初步数据显示，2026年6月中国纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）的销量为104万辆，比2025年6月下降7%。

2026年上半年，中国纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量同比下降13%，至473万辆。

销量下滑的原因包括政府对新能源汽车支持力度减弱，以及经济形势不稳定，导致不少消费者选择观望，等待车价进一步下降。

据《南华早报》报道，北京今年初调整了补贴政策，并开始逐步取消针对电动车生产商的销售税优惠。

自2027年1月1日起，纯电动车、插电式混合动力汽车、增程式混合动力汽车以及氢燃料电池商用车所享有的车辆购置税优惠将进一步缩减。

相关税收优惠可为购车者每年节省约360元至660元人民币（约合95万至170万印尼盾）。

目前，中国电动车企业中，仅比亚迪、小米和零跑汽车三家公司仍保持盈利。

咨询机构艾睿铂（AlixPartners）预计，到2030年，只有另外约四家车企有望实现盈亏平衡，而更多竞争力较弱的企业可能面临倒闭或被大型品牌收购。

随着盈利难度不断增加，中国汽车企业正将目光投向海外市场。

分析人士预计，2026年中国汽车出口量有望达到约1000万辆，同比增长41%。