意大利首条智能公路在那不勒斯投入运行

美都新闻网  7 月 22 日（综合报道） ：意大利首条智能公路于近日在南部城市那不勒斯正式投入运行。这条全长20公里的环城公路，通过部署尖端的数字化和双向通信技术，实现基础设施与车辆之间的实时互联。

那不勒斯坐落于维苏威火山脚下，其环城公路承载着周边350万人口的出行需求，是连接该市与国家主要公路网的重要枢纽。这里每天的交通量高达25万辆次，拥有28个互通立交。高密度的车流量，使其成为测试意大利最具前沿出行技术绝佳的公路实验室。

为了将这条传统公路转化为真正的数字基础设施，“意大利高速公路集团”沿途密集部署217个摄像头、15个检测门架、8个气象站与40个具备双向通信技术的专用天线。

意大利高速公路公司信息技术总监兼数字化转型官丹尼洛·吉斯蒙迪说：“那不勒斯环城公路不仅是我们国家南部的一条交通要道，也是一个技术创新中心。我们选择在这里开展‘智能公路’计划，得益于近年来持续的技术投入，以及这里极高的交通流量。这让我们的创新技术能在现实世界中进行高强度的日常测试。”


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通过这些数字化设备，车辆与公路基础设施之间能进行无缝的信息交换。这让环城公路能实现三大核心功能：采集交通与环境数据、将数据转化为服务、并将信息直接精准地送达驾驶员。其中，获得意大利交通部正式认证的“动态限速服务”成为提升安全性的关键。

莫维扬首席执行官洛伦佐·罗西说：“交通部之所以能将那不勒斯环城公路认证为意大利首条‘智能公路’，核心要素之一就是其具备‘动态限速服务’。这项功能不仅能让智能公路及时检测到交通事故，还能提前向即将驶来的车辆发出预警，引导驾驶员减速并安全通过现场，从而有效减少交通拥堵和车辆排队（追尾）的风险。”

过去，意大利南部常被视为经济发展相对滞后的地区。但近年来，南部展现出了强劲的增长势头，其后疫情时期的国内生产总值增速达到8.6%，明显高于该国其他地区。如今，这条“智能公路”的启用，再次让南部站在了科技创新的前沿。

目前，持续的交通监测、气象数据记录以及车路双向通信，共同构成了这条智能公路的运行基石。据了解，该试点项目将在今年年底前完全投入常态化运营。它在那不勒斯取得的成功经验，未来将向意大利所有主要高速公路网进行推广。


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