全球最大电动飞机成功首飞

美都新闻网  9 月 4 日（综合报道）   ：  瑞典飞机制造企业Heart Aerospace成功完成X1首次飞行。X1是目前世界上飞行过的最大型全电动飞机，于2026年8月12日在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首飞。

据 Heart Aerospace 官网介绍，此次载人飞行持续27分钟，X1最高升至距离地面1110英尺（约338米），其全电动推进系统输出功率超过1兆瓦。

此次飞行获得美国联邦航空管理局（FAA）实验类别特殊适航证书（SAC-EC）的批准。测试内容包括滑行、起飞、爬升、机动飞行和着陆等环节，旨在展示全电动飞机在接近商业航空运营规模下的飞行能力。

X1的成功首飞是大型电动飞机技术测试的一部分。Heart Aerospace利用这架飞机测试电力推进系统、电池、空气动力学、飞行控制系统以及其他相关组件。


尺寸和规格

X1翼展106英尺（约32米），机身长76英尺（约23米），最大起飞重量超过2.5万磅（约11.3吨）。飞机配备4台安装在机翼上的电动机，每台电机功率为400千瓦。

X1设计最高速度为140节（约259公里/小时）。初期测试主要在低空进行，飞行高度上限为2000英尺（约610米）。


有望降低运营成本

X1在首次飞行中完全使用电池供电。Heart Aerospace表示，此次飞行消耗的电力成本约为5美元（约合8万印尼盾）。

Heart Aerospace创始人兼首席执行官安德斯·福斯伦德（Anders Forslund）说：“电动商用飞机有潜力从根本上改变航空公司的经济模式，并最终降低乘客的航空出行成本。”

X1的测试不仅关注飞机能否成功飞行，Heart Aerospace还收集了电池、电动机、电气系统、空气动力学以及飞行控制系统等方面的性能数据。

需要指出的是，X1并不是未来用于商业运营的飞机，而是一架全尺寸技术验证机，用于在相关技术应用于量产飞机之前进行测试。

X1的测试结果将用于开发ES-30。这是一款由Heart Aerospace开发的混合动力电动支线客机，计划投入商业运营，最多可搭载30名乘客。与测试阶段完全依靠电池供电的X1不同，ES-30将采用混合电力推进系统。

Heart Aerospace预计，ES-30的运营成本将比传统支线飞机降低40%以上。

“这正是我们打造普及型航空旅行愿景的核心。电气化将使航空服务更加经济实惠、更加频繁，同时也更加清洁，让人们能够从距离家更近的机场出行。”福斯伦德说。

ES-30计划于2031年开始投入运营，飞行测试预计于2028年启动。

Heart Aerospace首席技术官本·斯泰布勒（Ben Stabler）说：“我们将这些完整的技术能力直接应用于ES-30。它将成为我们的首款量产飞机，也是更广泛电动客机技术平台的基础。”



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