B50生物柴油。图片:能源与矿产资源部
印尼制定E50生物乙醇路线图
Harianty • 21 September 2026 19:08
美都新闻网 9 月 21 日电 : 能源与矿产资源部长巴赫利尔表示,一旦成功实施E50生物乙醇燃料掺混政策,印尼将有望停止进口成品汽油。
9月21日,巴赫利尔在雅加达出席能源与矿产资源部举办的活动间隙透露,总统普拉博已指示国家能源委员会立即制定E50路线图——E50是一种含有50%乙醇的混合燃料。
巴赫利尔说:“如果我们能够实现E50标准,希望届时就能实现不再进口成品汽油的目标。”
印尼推动E50计划,是继成功实施B50生物柴油政策之后的进一步举措。B50是由50%棕榈基脂肪酸甲酯(FAME)和50%柴油混合而成的生物柴油燃料。
目前,印尼每年汽油消费量达到3900万至4000万千升。政府希望充分利用国内资源,降低全球地缘政治局势变化对国家能源安全造成的影响。
为支持能源转型,印尼政府已确定甘蔗、木薯和玉米为生产燃料乙醇的主要原料,并借鉴巴西推广E100燃料的经验。
巴赫利尔介绍,印尼将分阶段实施生物乙醇路线图,计划2027年首先实施E10,2028年进一步推广E20,之后逐步提高至E50。
不过,他强调,该计划必须严格依靠国内农业生产供应原料,不能依赖进口生物乙醇。
巴赫利尔说,“如果E10、E20或E50所使用的乙醇来自国外,我们就不希望实施,因为这样做与现在没有区别”。他再次强调政府实现能源自给的决心。
除了扩大生物燃料使用范围外,普拉博沃政府的能源安全议程还包括加快勘探国内石油盆地和油气区块,以及提高老油井的产能,以增加全国原油产量。
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