中方：两年来雅万高铁对经济社会效益不断释放

美都新闻网  10 月 20 日（综合报道） ：  中国政府强调，雅万高铁项目除了看财务数据，还要考虑综合收益。

20日，中国外交部举行的例行记者会上，有记者提问，据媒体报道，印尼政府正就雅万高铁项目债务重组问题同中方谈判。个别自媒体称“雅万高铁因资金短缺运营困难”。请问中方对此有何评论？当前雅万高铁运营情况如何？

外交部发言人郭嘉昆对此表示，雅万高铁已正式开通运营两年。两年来，雅万高铁保持安全畅通有序运行，累计发送旅客超过1171万人次，客流量仍在持续稳定增长，经济社会效益不断释放，为当地创造大量就业岗位，有力促进沿线经济发展，受到印尼各界肯定和欢迎。

郭嘉昆指出，两国政府高度重视项目发展，双方主管部门和企业保持紧密协作，为高铁安全稳定运营提供坚实保障。

“我们想强调的是，在评价高铁项目时，除了看财务数据、经济指标，还要看公共效应、综合收益，”郭嘉昆说。

郭嘉昆表示，中方愿同印尼一道，继续做好雅万高铁高质量运营，进一步发挥项目对印尼经济社会发展和地区互联互通的带动作用。

此前，印尼铁路公司（KAI）公司总裁鲍比于8月在与国会召开的会议上表示，雅万高铁项目正成为公司的一颗“定时炸弹”。

原因在于，2025年上半年的财务报告显示，印尼中国高铁公司（KCIC）亏损约1.6万亿印尼盾。此外，2024年全年乘客人数仅为600万人次左右，平均票价为每张票25万印尼盾。这意味着全年总营业收入不足15万亿印尼盾。

雅万高铁项目本身耗资72.6亿美元（约合119.79万亿盾），其中包括12.1亿美元（约合199.6万亿盾）的成本超支，较最初设定的60.5亿美元（约合998.2万亿盾）投资增加了近20%。

雅万高铁大部分资金来自中国国家开发银行的贷款，利率为3.3%，期限最长为45年。该项目高铁采用企业对企业融资模式，其中75%资金来自中国国家开发银行贷款，其余25%由股东出资的自有资本承担。