Baterai kendaraan listrik. Foto: Unsplash.
Arif Wicaksono • 15 June 2023 20:06
Seoul: Pemerintah Korea Selatan (Korsel) menepis kekhawatiran atas status pembuat baterai domestik di pasar Eropa. Ini terjadi setelah Parlemen Uni Eropa mengesahkan undang-undang baterai berkelanjutan pada Kamis, 15 Juni 2023.
"Undang-undang tersebut tidak memuat ketentuan yang secara diskriminatif berlaku untuk perusahaan tertentu atau bekerja hanya terhadap perusahaan Korea, sehingga diharapkan penerapan undang-undang tersebut tidak akan mengguncang status pasar perusahaan kami di UE,” ujar Kementerian Perdagangan, Industri dan Energi Korsel dikutip dari Korean Herald, Kamis, 15 Juni 2023.
Menurut laporan Asosiasi Perdagangan Internasional Korsel, perusahaan Korsel yang dipimpin oleh LG Energy Solution, SK On dan Samsung SDI memiliki pangsa pasar 63,5 persen di UE tahun lalu.
Undang-undang baterai UE bertujuan untuk memperkuat kesinambungan dan sirkulasi di seluruh siklus masa pakai baterai. Untuk itu, undang-undang tersebut mencakup kebijakan untuk melacak jumlah emisi karbon selama siklus hidup baterai, menggunakan kembali bahan mentah seperti litium dan nikel, dan menerapkan sistem paspor baterai yang mencatat informasi tentang produksi dan penggunaan baterai secara elektronik.
Kementerian Perdagangan Korsel mengatakan undang-undang tersebut memberikan peluang untuk meningkatkan daya saing industri jika rantai pasokan dan sistem diterapkan. Hal ini dilakukan karena undang-undang tersebut menegaskan kembali standar global untuk memperkuat baterai yang ramah lingkungan.
Kementerian menunjukkan 10 atau lebih sub-undang-undang baterai yang akan berisi metode implementasi khusus untuk setiap klausul akan diberlakukan antara 2024 dan 2028, sehingga penerapan undang-undang yang sebenarnya akan memakan waktu yang cukup lama.
“Karena masih ada waktu sebelum penerapan penuh ketentuan utama, perusahaan Korea diposisikan untuk dengan tenang menanggapi persyaratan undang-undang dan pemberlakuan sub-undang-undang di masa mendatang,” kata kementerian tersebut.
Dalam kasus jejak karbon, pemerintah mengatakan perusahaan yang terkena dampak perlu terus berupaya untuk apa yang telah mereka dorong bahkan sebelum undang-undang tersebut diberlakukan, menyiapkan sistem statistik emisi dan mengurangi emisi karbon, dan fokus pada pengembangan rantai pasokan dan teknologi daur ulang baterai. Perusahaan Korea tampaknya tidak terpengaruh oleh undang-undang baterai UE.
“Hukum bukanlah kejutan total. Jika Anda melihat sektor lain di UE, Anda dapat memperkirakan bahwa standar ramah lingkungan di sana cukup tinggi. Jadi (hukum baterai) sejalan dengan itu. Karena kami telah menekankan pentingnya (ESG), kami akan mempersiapkan undang-undang yang sesuai, ”kata seorang pejabat di pembuat baterai Korea.
Kementerian mengatakan akan terus bekerja sama dengan perusahaan Korsel untuk mengatasi pemberlakuan sub-undang-undang, menambahkan bahwa pemerintah berencana untuk menyusun aturan yang relevan seperti peraturan manajemen baterai dan sistem penilaian emisi karbon.