Beterai kendaraan listrik. Foto: Unsplash.
New York: Pemerintahan Joe Biden mengeluarkan pedoman yang akan membatasi kandungan asal Tiongkok di baterai kendaraan listrik untuk menerima insentif kredit pajak kendaraan listrik mulai tahun depan.
Namun, dikutip dari Channel News Asia, Sabtu, 2 Desember 2023, Departemen Keuangan Amerika Serikat (AS) akan mengecualikan beberapa mineral penting dari peraturan ketat baru yang melarang bahan-bahan dari Tiongkok dan negara-negara lain yang dianggap sebagai "Badan Kepedulian Asing"atau (FEOC).
Aturan baru ini, yang diwajibkan berdasarkan undang-undang pada Agustus 2022, dirancang untuk menjauhkan rantai baterai kendaraan listrik AS dari Tiongkok. Langkah ini juga diawasi secara ketat oleh para pembuat mobil saat mereka mengambil keputusan investasi dalam memproduksi baterai untuk transisi mereka ke kendaraan listrik.
Aturan ini mulai berlaku pada 2024 untuk baterai jadi dan 2025 untuk mineral penting yang digunakan untuk memproduksinya.
Aliansi untuk Inovasi Otomotif, sebuah kelompok yang mewakili hampir semua produsen mobil besar, mengatakan keputusan untuk mengecualikan kandungan tertentu dari baterai kendaraan listrik selama dua tahun menjadi hal bijaksana. Departemen Keuangan AS mengatakan beberapa bahan yang dikecualikan hanya menyumbang kurang dari 2 persen nilai mineral penting baterai.
pelaku industri belum memutuskan
General Motors yakin berada pada posisi yang baik untuk mempertahankan insentif pembelian konsumen. Ford Motor sedang menunggu panduan untuk menentukan apakah perjanjian lisensinya dengan pembuat baterai China CATL, sebagai bagian dari rencana pabrik baterai Michigan, akan melanggar peraturan.
Senator Partai Republik AS Marco Rubio mengkritik keputusan tersebut, dengan alasan bahwa pemerintah menempatkan kelompok kepentingan khusus EV di atas kepentingan Amerika. Departemen Energi AS mengatakan sebuah perusahaan akan dianggap FEOC jika dimiliki atau dikendalikan oleh pemerintah asing.
Perusahaan juga tidak memenuhi syarat kredit jika entitas asing memegang 25 persen kursi dewan direksi, hak suara, atau ekuitas entitas tersebut. Negara-negara tersebut antara lain Korea Utara, Tiongkok, Rusia, dan Iran.
Kelompok produsen mobil tersebut mengatakan perusahaan yang beroperasi di Tiongkok dianggap sebagai FEOC. Aturan tersebut diharapkan semakin mengurangi jumlah kendaraan listrik yang memenuhi syarat untuk mendapatkan insentif kredit pajak kendaraan listrik.
Undang-undang tersebut akan membuat kendaraan apa pun tidak memenuhi syarat jika tidak dirakit di Amerika Utara. Awal tahun ini, persyaratan sumber baterai dan mineral baru mulai berlaku dengan batasan harga dan kelayakan pendapatan pembeli mulai 1 Januari 2024.
Sementara itu, senator Joe Manchin mengecam Departemen Keuangan karena mengizinkan sejumlah mineral penting dari Tiongkok untuk memenuhi syarat dan berjanji untuk melindungi keamanan energi AS. Departemen Keuangan AS akan memiliki metode kepatuhan yang dipercepat bagi produsen mobil dengan rantai pasokan yang bersih.