Data penjualan mobil listrik di Indonesia selama awal 2023 sudah terjual hingga 1.797 unit. Hal itu tak terlepas dari insentif yang diberikan pemerintah untuk ekosistem kendaraan bermotor listrik berbasis baterai (KBLBB) dan kesiapan infrastruktur di dalam negeri.
Namun, angka tersebut masih jauh dari data penjualan pada 2022 yang naik signifikan hingga 15.437 unit.
Padahal, pemerintah sudah memberi insentif berupa tax holiday 20 tahun untuk industri produsen kendaraan bermotor dan komponen utamanya, serta tax holiday industri logam dasar hulu besi.
Tak hanya itu, pemerintah juga memberikan PPNBM 0% khusus mobil listrik, MFN Incompletely Knock Down (IKD) 0%, bea masuk impor Completely Knock Down (CKD) 0%, bebas PPN impor mesin dan peralatan pabrik, serta diskon PPN dari 10% menjadi 1% yang sudah berlaku sejak 1 April 2023.
Namun, minimnya penjualan mobil listrik tahun ini mungkin dipicu tantangan yang dihadapi, yakni penyediaan infrastruktur pengisian baterai atau Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU).
Sejauh ini, sebanyak 616 SPKLU disediakan oleh PLN dan enam unit SPKLU disediakan oleh Pertamina. Namun, SPKLU masih terpusat di Pulau Jawa, Sumatera dan Bali.
