Produsen Biodiesel Tiongkok Cari Pasar Baru di Asia

Produk Biodiesel. Foto: Kementerian ESDM.

Produsen Biodiesel Tiongkok Cari Pasar Baru di Asia

Arif Wicaksono • 20 August 2024 12:28

Beijing: Produsen biodiesel Tiongkok sedang mencari pasar baru di Asia untuk ekspor. Mereka juga menjajaki produksi biofuel lain karena pasokan ke Uni Eropa (UE), pembeli terbesar mereka, berkurang menjelang penerapan tarif anti-dumping.
 

Baca Juga: VW hingga L'Oréal Terintimidasi Lesunya Ekonomi Tiongkok


UE akan memberlakukan bea masuk anti-dumping sementara antara 12,8 persen dan 36,4 persen pada biodiesel Tiongkok mulai Jumat, 23 Agustus 2024.

Kebijakan ini akan memukul lebih dari 40 perusahaan termasuk produsen terkemuka Zhejiang Jiaao, Henan Junheng dan Longyan Zhuoyue Group dalam bisnis ekspor yang sebelumnya tidak memenuhi syarat senilai USD2,3 miliar pada tahun lalu.

"Beberapa produsen besar sedang mengincar pasar bahan bakar kelautan di Tiongkok dan Singapura, yang merupakan pusat bahan bakar kelautan terbesar di dunia, sebagai upaya mereka untuk mengimbangi penurunan ekspor biodiesel ke UE," kata para eksekutif biofuel dikutip dari Channel News Asia, Selasa, 20 Agustus 2024.
 
Baca juga: B50: Komitmen Pemerintah untuk Energi Terjangkau dan Ramah Lingkungan

Ekspor ke UE telah turun tajam sejak pertengahan 2023 di tengah penyelidikan. Volume dalam enam bulan pertama tahun ini turun 51 persen dari tahun sebelumnya menjadi 567.440 ton, menurut data bea cukai Tiongkok. Pengiriman bulan Juni menyusut menjadi lebih dari 50.000 ton, terendah sejak pertengahan tahun 2019.

Pada puncaknya, ekspor biodiesel Tiongkok ke UE mencapai rekor 1,8 juta ton pada 2023 atau mewakili 90 persen dari seluruh ekspor biodiesel Tiongkok. Belanda adalah importir terbesar pada 2023, menyumbang 84 persen pengiriman biodiesel Tiongkok ke UE, diikuti oleh Belgia dan Spanyol.

Produsen biodiesel Tiongkok telah menikmati keuntungan besar dalam beberapa tahun terakhir, memanfaatkan kebijakan energi hijau UE yang memberikan subsidi kepada perusahaan-perusahaan yang menggunakan biodiesel sebagai bahan bakar transportasi berkelanjutan seperti Repsol, Shell dan Neste.

Banyak produsen biodiesel di Tiongkok adalah pabrik kecil yang dikelola swasta yang mempekerjakan sejumlah pekerja yang mengolah limbah minyak yang dikumpulkan dari jutaan restoran Tiongkok. Sebelum booming ekspor biodiesel, mereka memproduksi barang-barang bernilai rendah seperti sabun dan produk olahan kulit.

Namun, ledakan tersebut hanya berumur pendek. Uni Eropa memulai penyelidikan pada Agustus tahun lalu terhadap biodiesel Indonesia yang diduga melakukan penghindaran bea masuk melalui Tiongkok dan Inggris, diikuti dengan penyelidikan anti-dumping selama 14 bulan terhadap biodiesel Tiongkok yang diyakini diberi harga rendah dan meremehkan produsen lokal.

harga biodiesel turun

Harga minyak nabati yang diolah dengan air, atau HVO, salah satu jenis biodiesel utama, telah turun setengahnya dibandingkan rata-rata tahun lalu menjadi USD1.200 hingga USD1.300 per metrik ton saat ini dan turun dari puncaknya sebesar USD3.000 pada 2022.

Menurut konsultan Tiongkok Sublime China Information dan JLC, dengan harga yang rendah, pabrik biodiesel telah memangkas operasi mereka ke titik terendah sepanjang masa, yaitu rata-rata di bawah 20 persen dari kapasitas yang ada pada bulan Juli, turun dari puncak 50 persen yang terakhir terlihat pada awal tahun 2023.

Meskipun banyak pabrik kecil kemungkinan akan menutup produksinya tanpa batas waktu, produsen besar seperti Zhejiang Jiaao, Leoking Enviro Group dan Longyan Zhuoyue sedang menjajaki outlet baru termasuk pasar bahan bakar laut di dalam negeri dan di pusat penting Singapura.

Salah satu produsennya, Longyan Zhuoyue, pada bulan Januari setuju dengan COSCO Shipping untuk menggunakan lebih banyak biodiesel dalam bahan bakar laut. Perusahaan juga akan mempercepat perencanaan dan pembangunan pabrik bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF). Tiongkok diperkirakan akan mengumumkan mandat SAF sebelum akhir tahun 2024.

Mereka juga telah mencari klien biodiesel baru di luar blok UE, yaitu di Australia, Jepang, Korea Selatan, dan Asia Tenggara yang memiliki mandat lokal untuk bahan bakar alternatif.

Jangan lupa ikuti update berita lainnya dan follow  akun
Google News Metrotvnews.com


(Arif Wicaksono)