Ada Proyek SKTT MRT Fase 205, Dishub DKI Rekayasa Lalu Lintas hingga Januari 2027

Jakarta: Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta merekayasa lalu lintas di Jakarta Pusat mulai 22 April 2026 hingga 30 Januari 2027. Langkah ini guna menunjang pengerjaan Penempatan Saluran Kabel Tegangan Tinggi (SKTT) 150kV Proyek MRT Fase 205.

“Diimbau kepada pengguna jalan untuk mematuhi aturan lalu lintas yang ada dan mengutamakan keselamatan di jalan,” ujar Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta Budi Awaludin dalam keterangan resmi, dikutip Rabu, 14 Oktober 2026.

Lokasi pengerjaan proyek ini melintasi beberapa jalan titik utama, di antaranya Jalan Tenaga Listrik, Jalan K.H. Mas Mansyur, Jalan H. Fachrudin, Jalan Abdul Muis, Jalan Budi Kemuliaan, hingga Jalan Medan Merdeka Selatan.

Pekerjaan rekayasa lalu lintas tersebut akan dilaksanakan dalam beberapa tahap pengerjaan Horizontal Directional Drilling (HDD) Underground Cable (UGC) 150kV GI Karet–RSS Monas. Berikut rincian pengerjaannya:

Pekerjaan Control Pit 1B

Pekerjaan ini berlokasi di Jalan Tenaga Listrik sebelum Gardu Induk PLN 150kV Karet. Tahapannya meliputi galian pada 27 Oktober–16 November 2026, konstruksi/boring HDD dan instalasi pipa HDPE CP 1B–CP 1A (17 November–15 Desember 2026), konstruksi/boring HDD dan instalasi pipa HDPE JP 1–CP 1B (15 Desember 2026–14 Januari 2027), serta reinstatement permanent CP 1B (open traffic) pada 15–22 Januari 2027. 

Selama pengerjaan HDD berlangsung, proyek akan mengokupansi sisi kiri jalan seluas 4,4 meter dan menyisakan lebar jalan sebesar 3,6 meter.

Pekerjaan Joint Pit 1 

Lokasi pengerjaan berada di Jalan Tenaga Listrik sebelum Gardu Induk PLN 150kV Karet. Tahapannya mencakup galian pada 27 Oktober–16 November 2026, konstruksi/boring HDD dan instalasi pipa HDPE JP 1–P 2A (17 November–15 Desember 2026), reinstatement permanent CP 2A (16–22 Desember 2026), konstruksi/boring HDD dan instalasi pipa HDPE JP 1–CP 1B (15 Desember 2026–14 Januari 2027), serta reinstatement permanent JP 1 (open traffic) pada 15–30 Januari 2027. 

Pengerjaan ini mengokupansi sisi kiri jalan seluas empat meter dan menyisakan lebar jalan empat meter.

Pekerjaan Control Pit 2A 

Pekerjaan ini berlokasi di Jalan K.H. Mas Mansyur setelah rel KRL, tepatnya di depan Gedung Pusat Pelatihan Seni Budaya Muhamad Mashabi. Tahapannya terdiri dari galian pada 10–24 Oktober 2026, konstruksi/boring HDD dan instalasi pipa HDPE CP 2A–CP 2B (25 Oktober–15 November 2026), konstruksi/boring HDD dan instalasi pipa HDPE JP 1–CP 2A (22 November–20 Desember 2026), serta reinstatement permanent CP 2A (open traffic) pada 21–27 Desember 2026. 

Selama pengerjaan HDD, area jalan dan sebagian taman seluas 4,4 meter akan diokupansi, menyisakan lebar jalan sebesar 9 meter.

Penempatan Saluran Kabel Tegangan Tinggi (SKTT) 150Kv Proyek MRT Fase 205. Foto: Instagram @dishubdkijakarta. 

Pekerjaan Control Pit 2B 

Pengerjaan ini berlokasi di Jalan K.H. Mas Mansyur di depan Kantor Kementerian Agama Kota Jakarta Pusat. Tahapannya mencakup galian pada 10–24 Oktober 2026, konstruksi/boring HDD dan instalasi pipa HDPE CP 2A–CP 2B (25 Oktober–15 November 2026), konstruksi/boring HDD dan instalasi pipa HDPE CP 2B–JP 2 (27 Oktober–17 November 2026), serta reinstatement permanent CP 2B (open traffic) pada 18 November–2 Desember 2026.

Pengerjaan ini mengokupansi median jalan seluas 4,4 meter dan menyisakan lebar jalan 7,2 meter.

Pekerjaan Joint Pit 2 

Pekerjaan ini berlokasi di Jalan K.H. Mas Mansyur arah Tanah Abang. Tahapannya terdiri dari pelebaran jalan (demolish) pada 7–11 Oktober 2026, galian pada 12–26 Oktober 2026, pekerjaan boring HDD dan instalasi Joint Pit pada 27 Oktober–17 November 2026, serta reinstatement pada 18 November–8 Desember 2026 (open traffic). 

Selama pengerjaan HDD, area proyek akan mengokupansi median jalan seluas 4 meter dan menyisakan lebar jalan 5,5 meter serta dilakukan pelebaran jalan menjadi 6 meter. 

Selama pengerjaan instalasi Joint Pit, area akan mengokupansi median jalan seluas 5,1 meter. Selain itu, akan dilakukan pengalihan lalu lintas dari Tanah Abang menuju Karet pada pukul 22.00–04.00 WIB (waktu tentative) saat instalasi precast melalui Thamrin City – Jalan Thamrin Boulevard – flyover Karet Bivak.

Pekerjaan Control Pit 7A 

Pekerjaan berlokasi di Jalan Abdul Muis sisi Barat SMP 60 Jakarta. Pembukaan kembali pekerjaan galian dilakukan pada 15–29 Oktober 2026, dilanjutkan konstruksi/boring HDD dan instalasi pipa HDPE CP 7A–CP 7B pada 30 Oktober–30 November 2026, serta reinstatement permanent CP 7A pada 1–7 Desember 2026 (open traffic).

Pekerjaan Control Pit 7B 

Berlokasi di Jalan Abdul Muis depan R.M Sinar Minang. Pekerjaan pelebaran jalan (demolish) berlangsung pada 29 September–7 Oktober 2026, galian pada 8–23 Oktober 2026, konstruksi/boringHDD dan instalasi pipa HDPE JP 7–CP 7B pada 24 Oktober–23 November 2026, serta reinstatement permanent CP 7B pada 28 November–3 Desember 2026 (open traffic). 

Pengerjaan ini mengokupansi jalan seluas 4 meter dan menyisakan lebar jalan 11 meter ditambah pelebaran jalan.

Pekerjaan Joint Pit 7 (Sedang Berjalan)

Berlokasi di Jalan Budi Kemuliaan sisi Utara Masjid Baitul Ihsan Bank Indonesia. Segmen pekerjaan galian-reinstatement permanent yang semula dijadwalkan 22 April–26 Juni 2026 disesuaikan menjadi 6 Desember 2026 (open traffic). 

Selama pengerjaan, area proyek mengokupansi badan jalan seluas 2,5 meter sehingga dilakukan penyesuaian marka lajur lalu lintas dengan pembatas.

Pekerjaan Control Pit Monas (Sedang Berjalan) 

Berlokasi di Jalan Budi Kemuliaan sisi Utara Bank Indonesia. Segmen galian berlangsung 22 April–4 Mei 2026, konstruksi/boring HDD CP 7–CP Monas pada 5–30 Mei 2026, boring HDD JP Monas–CP Monas pada 15 Mei–18 Juni 2026, serta reinstatement permanent yang semula 19–26 Juni 2026 disesuaikan menjadi 3 November 2026 (open traffic). 

Pengerjaan mengokupansi badan jalan 2,5 meter sehingga dilakukan penyesuaian marka lajur lalu lintas dengan pembatas dan pelebaran jalan di bagian pedestrian sisi Utara. Sementara itu, untuk segmen Pekerjaan HDD UGC 150kV RSS Monas–GIS Gambir, pengerjaan terbagi di beberapa titik berikut;

Pekerjaan Joint Pit 8 (Sedang Berjalan) 

Berlokasi di Jalan Medan Merdeka Selatan sisi Utara setelah Halte Transjakarta Balai Kota. Segmen galian berlangsung 23 Juni–7 Juli 2026, konstruksi/boring HDD CP 8B–JP 8 pada 8 Juli–4 Agustus 2026, konstruksi/boring HDD CP 9–JP 8 pada 16 Juli–8 Oktober 2026, serta reinstatement permanent pada 9 Oktober–13 November 2026. 

Pekerjaan HDD mengokupansi badan jalan seluas 4 meter, sedangkan instalasi Joint Pit mengokupansi jalan seluas 4 meter. Pekerjaan pulling kabel JP 8–JP Monas dan JP 8–JP 9 dijadwalkan selesai pada 20 November 2026 (open traffic).

Pekerjaan Control Pit 2 (Sedang Berjalan) 

Berlokasi di Jalan Medan Merdeka Selatan sisi Utara seberang Kedutaan Besar Amerika. Segmen galian dilakukan 23 Juni–7 Juli 2026, konstruksi/boring HDD JP 9–CP 9 pada 8 Juli–10 Agustus 2026, konstruksi/boring HDD CP 9–JP 8 pada 16 Juli–8 Oktober 2026, serta reinstatement permanent 9–16 Oktober 2026 (open traffic). Selama pengerjaan, area proyek mengokupansi badan kanan jalan seluas 4,4 meter.

Pekerjaan Joint Pit 9 (Sedang Berjalan) 

Berlokasi di Jalan Medan Merdeka Selatan sisi Utara di bawah jalur perlintasan Kereta Api Stasiun Gambir (seberang UID PLN Jakarta Raya). Segmen galian berlangsung 23 Juni–7 Juli 2026, HDD JP9–CP9 pada 8 Juli–10 Agustus 2026, boring HDD JP9–CP Gambir pada 13 Agustus–16 November 2026, serta instalasi Joint Pit dan reinstatement permanent pada 17 November–1 Desember 2026. 

Pekerjaan HDD mengokupansi badan kanan jalan seluas 7 meter. Adapun pekerjaan pulling kabel JP 8–JP Monas dan JP 8–JP 9 selesai pada 1 Desember 2026 (open traffic).