KRL seri iE305 sedang melakukan uji coba di Lintas Jakarta-Bogor. (TyewongX/Wikimedia Commons)
PT INKA Siap Penuhi Kebutuhan 23 Rangkaian Kereta Baru
Gervin Nathaniel Purba • 10 November 2026 21:46
Jakarta: PT Industri Kereta Api (Persero) (INKA) menyambut baik rencana PT Kereta Api Indonesia (Persero) (KAI) untuk memenuhi kebutuhan 23 trainset KRL baru melalui INKA. Rencana tersebut menjadi dorongan bagi INKA untuk terus meningkatkan kualitas produk sekaligus memperkuat ekosistem industri perkeretaapian dalam negeri.
Direktur Utama PT INKA (Persero), Bambang Jatmika, menegaskan, dukungan terhadap rencana pengadaan baru akan berjalan seiring dengan penyelesaian kewajiban yang sedang berlangsung. Perusahaan berkomitmen menjawab kepercayaan tersebut melalui pembenahan proses kerja dan peningkatan kualitas sarana bagi operator serta masyarakat pengguna layanan.
"INKA sangat antusias menyambut kebutuhan sarana ini. Kami juga berkomitmen menyelesaikan produksi sarana sesuai dengan kebutuhan PT KAI Commuter Indonesia," ujar Bambang, dalam keterangan tertulis, Selasa, 10 November 2026.
Pada kesempatan itu, Bambang mengecek langsung rangkaian KRL ke-9 (trainset 9) yang memasuki tahap finishing di fasilitas INKA Madiun. Rangkaian tersebut sudah dirakit sebelumnya di Banyuwangi. Dia mengaku siap menerima masukan terkait rangkaian tersebut.
"Segala masukan membuat kami terus berkembang dan menjadi bagian dari upaya menghadirkan produk berkualitas. Komitmen untuk menyediakan produk andal bagi pengguna Commuter Line menjadi prioritas kami," kata Bambang.
Direktur Utama PT INKA (Persero), Bambang Jatmika, menegaskan, dukungan terhadap rencana pengadaan baru akan berjalan seiring dengan penyelesaian kewajiban yang sedang berlangsung. Perusahaan berkomitmen menjawab kepercayaan tersebut melalui pembenahan proses kerja dan peningkatan kualitas sarana bagi operator serta masyarakat pengguna layanan.
"INKA sangat antusias menyambut kebutuhan sarana ini. Kami juga berkomitmen menyelesaikan produksi sarana sesuai dengan kebutuhan PT KAI Commuter Indonesia," ujar Bambang, dalam keterangan tertulis, Selasa, 10 November 2026.
Dirut INKA cek langsung rangkaian KRL ke-9
Pada kesempatan itu, Bambang mengecek langsung rangkaian KRL ke-9 (trainset 9) yang memasuki tahap finishing di fasilitas INKA Madiun. Rangkaian tersebut sudah dirakit sebelumnya di Banyuwangi. Dia mengaku siap menerima masukan terkait rangkaian tersebut.
"Segala masukan membuat kami terus berkembang dan menjadi bagian dari upaya menghadirkan produk berkualitas. Komitmen untuk menyediakan produk andal bagi pengguna Commuter Line menjadi prioritas kami," kata Bambang.
Ilustrasi, para pekerja tengah mempersiapkan kereta buatan PT INKA. Foto: dok LPEI.
Sebelumnya, KAI menyampaikan target pemenuhan 23 trainset baru dalam dua hingga tiga tahun, dengan delapan trainset menjadi kebutuhan mendesak. KAI juga membuka fleksibilitas skema produksi melalui INKA dengan tetap melibatkan industri dalam negeri. Bambang menyampaikan, antusiasme INKA diperkuat oleh dukungan dari berbagai pihak.
"Kami juga menyampaikan terima kasih atas dukungan Bapak Presiden Republik Indonesia, Prabowo Subianto, serta Direktur Utama PT KAI, Bobby Rasyidin," kata dia.
"Kami juga menyampaikan terima kasih atas dukungan Bapak Presiden Republik Indonesia, Prabowo Subianto, serta Direktur Utama PT KAI, Bobby Rasyidin," kata dia.
Selanjutnya, INKA akan berkoordinasi dengan KAI dan PT KAI Commuter Indonesia (KAI Commuter) untuk menyelaraskan kebutuhan teknis dengan perencanaan produksi dan jadwal pemenuhan sarana. Pembenahan kualitas akan terus diarahkan pada pengendalian mutu selama proses produksi serta tindak lanjut hasil pemeriksaan dan pengujian bersama operator.
"Pengalaman dari rangkaian yang telah beroperasi menjadi bahan evaluasi untuk penyempurnaan produk dan proses kerja. Kami memiliki standar yang telah ditetapkan melalui Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 16 dari Kementerian Perhubungan Republik Indonesia untuk sarana yang aman dan nyaman," jelas Bambang.
Saat ini, rangkaian kedelapan KRL produksi INKA menjalani uji coba dinamis bersama KAI Commuter dan Direktorat Jenderal Perkeretaapian sebagai bagian dari proses penyiapan sarana sebelum digunakan untuk pelayanan.