Spesifikasi KRI Canopus-936, KRI Penyelamat Kapal Selam Pertama TNI AL

Berdasarkan penjelasan TNI, kapal ini bertujuan untuk penguatan kemampuan pertahanan maritim nasional, khususnya dalam misi penyelamatan kapal selam (submarine rescue), dan survei strategis bawah laut.

"Dengan adanya kedatangan KRI Canopus-936 baru ini mudah-mudahan beberapa perairan yang tadinya belum tersentuh bisa dipetakan," kata Kepala Staf Angkatan Laut (Kasal) Laksamana TNI Muhammad Ali saat jumpa pers usai menerima KRI Canopus-936 di dermaga Kolinlamil Jakarta, Senin, 11 Mei 2026, melansir Antara.

KRI Canopus-936 merupakan hasil kerja sama antara Indonesia dan Jerman. Proyek konstruksi ini melibatkan beberapa perusahaan besar, dengan PT Palindo Marine, serta perusahaan galangan kapal dari Jerman seperti Abeking & Rasmussen dan Fassmer.

Lantas, seberapa canggih kapal tersebut? Berikut adalah ulasannya.
 

Spesifikasi KRI Canopus-936

Ilustrasi kapal KRI Canopus. (Dok. Fassmer)

Berdasarkan hasil penelusuran, termasuk dari laman resmi Fassmer, berikut adalah spesifikasi kapal hasil kerja sama Jakarta dan Berlin tersebut:
 

Komponen	Spesifikasi KRI Canopus-936
Jenis kapal	Kapal Bantu Hidro-Oseanografi (BHO)
Nomor lambung	936
Operator	TNI AL, di bawah Pushidrosal
Panjang	105 meter
Lebar	16 meter
Displacement/bobot	3.772 ton
Kecepatan maksimum	29,6 km/jam (16 knot)
Ketahanan operasi	Hingga 60 hari di laut
Awak/personel	93 prajurit
Kapasitas tambahan	Sekitar 200 ton untuk modul/peralatan misi
Helideck	Dapat menampung 1 helikopter hingga 12 ton MTOW, tanpa hanggar
Persenjataan	Meriam 20 mm dan senapan mesin 12,7 mm

 

Baca Juga: TNI AL Resmi Terima KRI Penyelamat Kapal Selam Pertama

KRI Canopus-936 resmi masuk ke jajaran TNI AL melalui prosesi shipnaming, delivery, commissioning, dan pengukuhan komandan di Galangan Abeking & Rasmussen, Lemwerder, Jerman, pada 12 Februari 2026. Berdasarkan informasi di laman resmi Kementerian Luar Negeri RI, dengan teknologi sensor bawah laut mutakhir, kapal ini mampu memetakan dasar laut hingga kedalaman 11.000 meter.

Kapal ini juga dilengkapi dengan berbagai teknologi pendukung, di antaranya Hydrographic Survey Launcher (HSL), Autonomous Underwater Vehicle (AUV), Remotely Operated Vehicle (ROV), Autonomous Surface Vehicle (ASV), serta Unmanned Aerial Vehicle (UAV) untuk menjalankan misi survei bawah laut secara komprehensif.

Selain itu, TNI AL berencana mendatangkan unit kapal selam penyelamat atau Submersed Rescue Vehicle (SRV) tipe SRV-F Mk.3. Kapal ini memiliki kapasitas angkut hingga 50 orang penumpang dan tiga kru, yang dijadwalkan akan diintegrasikan dengan KRI Canopus-936 setidaknya tahun 2027. Hal ini bertujuan untuk mengoptimalkan prosedur evakuasi penyelamatan kapal selam maupun pesawat yang jatuh di laut.