Streaming 
Pesawat listrik terbesar di dunia, Heart X1. Foto: Heart Aerospace
Spesifikasi Pesawat Listrik Terbesar di Dunia, Tuntaskan Penerbangan Pertama
Muhamad Marup • 20 August 2026 19:29
Los Angeles: Pesawat listrik terbesar di dunia resmi menuntaskan penerbangan pertamanya. Pesawat bernama X1 miliki Heart Aeorspace itu melakukan uji penerbangan di Bandara Internasional Plattsburgh, New York.
Melansir situs Heart Aerospace, misi berawak tersebut berlangsung selama 27 menit. X1 mencapai ketinggian 1.100 kaki di atas permukaan tanah dan sistem propulsi serba listriknya menghasilkan daya lebih dari satu megawatt.
"Penerbangan perdana X1 merupakan pencapaian teknis utama bagi Heart Aerospace, sebuah perusahaan yang dengan bangga didukung oleh United," kata Chief Financial Officer United Airlines, Michael Leskinen.
Penerbangan tersebut dilakukan di bawah Sertifikat Kelaikan Udara Khusus FAA dalam Kategori Eksperimental (SAC-EC), dengan profil pengujian yang mencakup pergerakan di landasan, lepas landas, pendakian, manuver, dan pendaratan. Misi ini dirancang untuk mendemonstrasikan penerbangan serba listrik dalam skala yang relevan dengan operasi maskapai penerbangan komersial.
Spesifikasi X1
Pesawat listrik terbesar di dunia, Heart X1. Foto: Heart Aerospace
Pesawat X1 memiliki bentang sayap 106 kaki, panjang 76 kaki dari hidung hingga ekor, dan berat lebih dari 25.000 pon saat lepas landas. X1 adalah pesawat listrik bertenaga baterai terbesar yang pernah diterbangkan.
XI sepenuhnya ditenagai baterai. X1 menggunakan listrik senilai sekitar $5 selama penerbangan pertamanya.
X1 adalah demonstrator skala penuh yang mewakili pesawat produksi ES-30 milik Heart. X1 dirancang untuk memvalidasi teknologi utama, aerodinamika, dan kinerja penerbangan, serta kemampuan organisasi Heart.
ES-30 adalah pesawat penumpang regional hibrida-listrik bersayap tetap konvensional dengan 30 tempat duduk yang sedang dikembangkan untuk sertifikasi FAA Bagian 25. Pesawat ini telah menarik komitmen pelanggan dari maskapai penerbangan besar termasuk United Airlines, Air Canada, dan JSX.
"Melalui program X1, Heart telah membangun kemampuan untuk merancang, membangun, menguji, mengoperasikan, dan terus meningkatkan pesawat komersial listrik dari awal,” kata Chief Technology Officer Heart Aerospace, Ben Stabler.
Lebih Murah?
Saat ini, Heart sedang mengembangkan ES-30 pra-produksi pertama di pabrik manufaktur percontohannya di Los Angeles, dengan uji terbang yang dijadwalkan akan dimulai pada tahun 2028."Kami membawa kemampuan lengkap tersebut langsung ke ES-30, pesawat produksi pertama kami dan fondasi dari platform teknologi yang lebih luas untuk pesawat penumpang listrik," jelas Ben.
ES-30 ditargetkan mulai beroperasi pada tahun 2031. Heart memperkirakan ES-30 akan mengurangi biaya operasional pesawat lebih dari 40 persen dibandingkan dengan pesawat regional konvensional. Pengurangan ini didorong oleh biaya energi yang lebih rendah, pengurangan kebutuhan perawatan berkat sistem propulsi listrik yang disederhanakan dan sistem penerbangan yang menggunakan tenaga listrik, serta peningkatan waktu operasional dan keandalan pesawat yang dimungkinkan oleh arsitektur elektronik dan perangkat lunak terintegrasi.
Heart memperkirakan keunggulan biaya ini akan semakin meluas seiring waktu melalui kemajuan teknologi baterai, peningkatan efisiensi awak pesawat yang dimungkinkan oleh teknologi, dan rendahnya paparan ES-30 terhadap berbagai pajak dan biaya penerbangan terkait emisi yang terus bertambah di seluruh dunia.